喇叭的工作原理及相關資訊[ 11-30 10:22 ]

喇叭又稱作為“揚聲器”，是一種十分常用的電聲換能器件，喇叭在電子元器件中最薄弱的器件，而對于音響而言，它又是一個最重要的器件，喇叭的種類繁多，質量差異也比較大，所以價格相差也很大；

如何選擇一款滿意的汽車音響喇叭[ 11-28 14:33 ]

現在很多汽車上安裝的都是同軸喇叭，它是將低音揚聲器和高音揚聲器裝在同一軸上，組裝成一個綜合性的汽車同軸喇叭，不過受到安裝位置的限制，音效往往受到限制，很多車主并不滿意，所以在購買汽車音響喇叭的時候，我覺得大家有必要認識一下以下的知識，這樣在購買的時候，就不會不知道如何去選購了；

防水喇叭的測試標準[ 11-27 14:58 ]

專業喇叭廠家防水喇叭的測試標準

如何避免低音喇叭燒壞；[ 11-25 10:11 ]

很多人以為只要小心愛護，就不會燒掉的。其實有多種情況都可能會弄壞低音喇叭：

藍牙音箱喇叭與功放的匹配；[ 11-24 09:51 ]

是藍牙音箱喇叭的總功率和功放的總功率要相等，無論是定阻抗式還是定電壓式輸出，都是利用簡單的數量相加而得到的；

一起來了解無源天花喇叭[ 11-23 09:58 ]

無源天花喇叭：又名吸頂喇叭，是公共廣播系統中重員的一員，一種安裝在天花板上的電聲轉換器件。用來將擴音機輸入的音頻電功率信號轉換成聲功率信后以聲波的方式 輻射到需要供聲的空間。一般用于公共場所，以定壓方式輸入音頻功率信號，也有空間不太大的場所，以定阻的方式輸信號。

家庭天花喇叭的八大特點[ 11-21 09:55 ]

特點一： 家庭天花喇叭采用嵌入式設計，可直接嵌裝在房間墻壁，如同普通電燈開關一樣。 特點二： 使用方便，可將DVD、CD、FM、MP3、TV、電腦等作為音源，直接輸入到本系 統，每個房間可共享高保真立體聲音樂。

汽車喇叭各種發聲原理，您知道幾個？[ 11-20 15:13 ]

相信大家對汽車喇叭有一定的認識了吧，但是對于發聲系統你了解了嗎？其實，它的發聲方式十分多樣，以下就為大家簡單介紹幾種常見的發聲方式。

3個方法教你分辨高音喇叭的正負極；[ 11-19 14:45 ]

很多人購買或者把高音喇叭拆下來后，不知道如何分辨正負極，這里我就教大家幾個方法去辨認正負極。

汽車音響喇叭的功率介紹[ 11-19 10:00 ]

很多顧客在購買汽車音響喇叭的時候，會忽略掉一項非常重要的參考指標就是“功率”，功率能決定所能發出的最大聲效。一般按照國際標準，功率分為額定功率和瞬間峰值動率，今天就為大家詳細介紹一下。

有什么原因會造成低音喇叭失聲呢？[ 11-18 09:50 ]

低音喇叭在我們日常生產生活中的應用日益頻繁，幾乎可以說是隨處可見，同時大家對質量的要求也越來越高，部分用戶發現在使用過程中常常會出現失聲的故障，那么出現喇叭沒有聲音故障的原因有哪些呢？又該如何解決這些問題呢？

汽車音響喇叭的設計和方法[ 11-16 15:17 ]

隨著汽車工業的快速發展，人們對汽車音響喇叭的要求越來越高。由于使用條件的變化；（高速運動的汽車上，封閉的空間）對揚聲器提出了一些新要求，相應地在設計結構上也帶來一些新變化。

關于低音喇叭的振膜知識你知多少？[ 11-14 15:00 ]

低音單元的振膜種類繁多，有鋁合金振膜、鋁鎂合金振膜、陶瓷振膜、碳纖維振膜、防彈布振膜、玻璃纖維振膜、丙烯振膜、紙振膜等等，它的結構形式多為錐盆式，也有少量的為平板式。

低音喇叭在音響系統中的重要性[ 11-13 09:56 ]

在音響系統中，低音由低音喇叭發出，人耳朵能聽到的聲音的頻率范圍是20HZ至20KHZ，在音響系統中，把16HZ—256Hz的頻段歸為低音范圍，一段優美的旋律，如果缺乏了低音，就不會給人以雄壯有力、豐滿深沉的感覺，就不會給人以強大的震撼感。

揭秘藍牙音響喇叭的結構以及工作原理；[ 11-12 15:01 ]

藍牙音響喇叭是由磁體和振動系統兩部分組成，如下圖12-2所示。其中磁體由磁鐵和軟鐵心柱組成，而紙盆(振動膜)、定心支片、音圈和防 塵罩等組成了振動系統。當揚聲器的音圈通入音頻電流后，音圈在電流的作用下便產生了交變磁場，永久磁鐵同時也產生一個大小與方向不 變的恒定磁場。由于音圈所產生的磁場大小和方向隨音頻電流的變化不斷地在改變，這樣兩個磁場的相互作用使音圈作垂直于音圈中電流方 向的運動，由于音圈和振動膜相連，從而音圈帶動振動膜振動，由振動膜振動引起空氣的振動面發出聲響。

汽車音響喇叭Q值、頻率范圍以及諧振頻率的解析；[ 10-29 10:03 ]

汽車音響喇叭上的Q值指的是電感的感抗（因為音圈可以說是個電感）； 頻響范圍指的是揚聲器能發出聲音頻率的范圍，比如一個揚聲器，標的頻響是25HZ-6.5KHZ,那么說明他能發出最大的音頻范圍就25HZ~6.5KHZ； 諧振頻率指的是震動的物體本身都有一個固有的頻率，這個頻率是根據不同的物體和材質本身的特性決定的，汽車音響喇叭也是這樣，打個比 方：中學物理課上你應該上過音叉的課吧，就是兩個相同的音叉固定在近距離的位置上，當你用東西敲擊其中的一個音叉時，另一個音叉也會 發出同樣音色和頻率的聲音的，而旁邊的物體，比如人的手指等物體就沒有聲音發出，這個頻率就是諧振頻率。揚聲器在工作時也是這個道理 ，它在音圈在磁鋼中振動從而帶動直噴發出聲音的同時自身也有一個固有的頻率存在； 汽車音響喇叭中有很多參數，可以去衡量優劣，以后我們將會帶來更多優質的文章，各位發燒友敬請期待

汽車音響喇叭的特性[ 10-28 10:00 ]

走進賣汽車音響喇叭的商店店，除了琳瑯滿目的主機與功率放大器，你還會看到那些款式各異，精巧別致的揚聲器（喇叭），你可能認為與家用音響一樣，其實差別在那里呢？我們分為6大部分；

天花音響喇叭的構造[ 10-27 14:59 ]

天花音響喇叭：又名吸頂喇叭，公共廣播系統中重員的一員，是一種安裝在天花板上的電聲轉換器件。用來將擴音機輸入的音頻電功率信號轉換成聲功率信后以聲波的方式 輻射到需要供聲的空間。一般用于公共場所，以定壓方式輸入音頻功率信號，也有空間不太大的場所，以定阻的方式輸信號。

藍牙音響喇叭價格與材質的關系[ 10-27 09:45 ]

毅廷喇叭廠家小編為您解析藍牙音箱喇叭生產中，藍牙音箱喇叭的價格與材質及作用是成正比的，但是藍牙音箱喇叭價格與材質有什么關系呢？

汽車同軸喇叭和汽車套裝喇叭的差異[ 10-26 14:51 ]

汽車喇叭通常分為汽車同軸喇叭、汽車套裝喇叭(即分體喇叭)及超低音喇叭等幾種；同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經濟、較有市場，適合初步升級汽車音響的朋友。因為它驅動容易，但由于高音與中低音混在一起，互相干擾，音效沒有套裝喇叭那樣純凈。另外音色尖銳、聲場定位不夠完美也是它的缺點，它的音樂效果趕不上套裝喇叭那樣渾然天成。雖然有的上萬元的汽車音響也會用到同軸喇叭，但一般而言，分體比同軸喇叭檔次要高。那些對音響級別要求較高、希望配置一套中高檔音響的發燒友，大多選用套裝喇叭。