如果你有一套完美的汽車音響喇叭系統(tǒng)，但它的聲音表現(xiàn)不如外表，一切努力就如竹籃打水一場空。其實調(diào)音的功力，需要累積足夠多的經(jīng)驗，并非一時半會或者短期的培訓(xùn)就可以達到，自己必須熟悉各種器材的功能及特性，累積一定的專業(yè)技術(shù)之后，才有辦法勝任。

調(diào)音的目的是要將器材的價值發(fā)揮出來，調(diào)出更傳神的聲音，事實上這樣的工作，并不是很容易，因為它的變數(shù)太大，也正因如此，調(diào)音的工作是一件相當(dāng)有樂趣而具有挑戰(zhàn)性的事情。下面就教教你一些調(diào)音技巧。

當(dāng)你完成配線之后，請再次檢查電源配線，并用三用電表測量正負極有沒有短路，確定無誤再接通電源；將音量調(diào)至最小，然后開啟主機，如聽到任何異常聲音請立即關(guān)機，檢查電路，如無異常聲音，熱機十分鐘后，用手觸摸擴大機有沒有異常溫度。

主機+同軸喇叭的調(diào)音方法：

將音量開大，測試有沒有提早失真的聲音，高速左右平衡，檢查有沒有180 °的相位差，找一張人聲、樂器單調(diào)的卡帶或CD，將主機LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置于中間，然后測試每一支汽車音響喇叭對人聲表現(xiàn)是不是相同，如有頻譜測試器，則測試一下高低音的比率，如沒有就得靠耳朵來聽。

將音量關(guān)至很小，聽聽高音如有鏗鏘恰恰非常明顯，那表示高音量太多了，另外加強BASS鈕聽聽低音固定是不是完好，有沒有異常聲音，而低頻表現(xiàn)是不是很好，低頻不足可適當(dāng)增加BASS鈕，亮度不夠或高音太多可調(diào)整TREMBLE鈕，最后再調(diào)整FADER感覺一下定位，如此更換音樂，反復(fù)上述步驟數(shù)次。

主機+電子分音+擴大機+喇叭+超低音

首先將主機上的音量控制全部放在中央位置，然后將音量開至80%，并將擴大機靈敏度關(guān)至最小，現(xiàn)在將電子分音器輸入增益調(diào)大置于中間，打開擴大機輸入增益約一半，然后加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現(xiàn)失真的聲音，再降回一些到此為止，所有的靈敏度已設(shè)定完成，然后開始調(diào)音，首先將前后聲道中高音關(guān)掉，單獨聽聽超低音，調(diào)整分頻，讓超低音喇叭可以自然的運作，而且沒有機械雜音或其他共振，然后加入中高音，并調(diào)整中高音與超低音的比例，將后聲道音量調(diào)小，然后再測試超低音的相位，在小音量時改變超低音相位180°即正負反拉或在電子分音器上有0°～180°選擇開關(guān)，看看哪一個相位音量比較大為正確相位，當(dāng)所有的相位及頻率范圍都設(shè)定好了之后在作細部調(diào)整，一般超低音的分頻點設(shè)定在80HZ～100HZ之間，而高通部分中的高音汽車音響喇叭分頻點約60HZ～90HZ。